Poznań, zajezdnia Franowo, 09.12.2017. Zwrotnice sterowane są komputerowo, za pomocą systemu zarządzania pracy DMS (Depot Management System). U góry pokazane jest dokąd ma jechać motorniczy, ale jak by coś się nie zgadzało to niżej jest domofon i bezpośrednie połączenie do dyspozytora.